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    楚天都市報:武漢交投集團投資建設的天河機場交通中心年底投用
    時間:2016-08-31 00:00:00  來源:  
     

    圖為:天河機場交通中心示意圖 制圖:鄔雪婷
       

     圖為:建設中的交通中心廊道 楚天都市報記者黃永進攝
     

        隨著武漢天河機場新塔臺和二跑道相繼投入運營,作為天河機場的重要組成部分,機場交通中心建設也在同步進行。記者昨日隨武漢市交委現場探訪了解到,武漢天河機場交通中心建設已完成六成以上的建設量,年底投用后,市民可在此實現多達7種交通方式換乘。 

     

        規劃        

        地上地下共四層多種方式到機場

       

        建設中的交通中心距離天河機場約1公里,這座地上2層、地下2層的建筑,總面積達27.8萬平方米,將與T3航站樓一起投入使用。

        武漢交投相關人士告訴記者,交通中心地下二層為城鐵和地鐵;地下一層為社會停車場;一層是大型換乘中心,集中公交、出租、私家車、客運大巴等各類交通方式;二層則是商業體和社會停車場。整個武漢天河機場交通中心有3300個停車位,車主可將車輛開到地上二層后,直接通過廊道前往航站樓。
        建成后,市民可選擇實現公交、出租、私車、客運大巴、地鐵、城鐵等多種交通方式抵達機場。
       

        探訪
        一分鐘通過廊道出地鐵10分鐘換飛機

     

        昨日下午,記者在交通中心施工現場看到,這里正在進行機電安裝和裝修。
       “從交通中心到T3航站樓,1分鐘就可以走過去。”項目部負責人指著尚未完工的廊橋告訴記者,交通中心二層有3條長93米、寬9米的廊道連接交通中心與T3航站樓,市民可通過廊道步行抵達T3。由于廊橋上設有步行電梯,趕飛機的乘客只需1分鐘即可通過廊橋到達候機樓。
        在地下二層的天河機場地鐵站內,業主代表李家春介紹,地鐵站設有A、B、C、D四個出口,從距離最短的B出口出來,7分鐘內可換乘其他交通工具,10分鐘內可換乘飛機。乘客需要乘坐漢孝城鐵的話,選擇距離最短的C出口只需花上5分鐘。

         便捷
        
    未來有望開進高鐵比肩上海虹橋樞紐
      
        隨著地鐵機場線即將開通,武漢地鐵將三站一場(漢口站、武昌站、武漢站,天河機場)緊密聯系到一起。四大出城交通樞紐之間的通勤時間,將縮短至一個半小時以內。而在三大火車站附近,又布局有宏基、金家墩、楊春湖等客運站,這將給乘客帶來更多的便利。
        武漢市交委相關負責人介紹,目前城鐵、地鐵、公交、出租以及長途客運班車已接入漢口、武昌、武漢三大火車站,但經常搭乘飛機出行的市民,還是苦于只能乘大巴、出租車前往機場。
        今年底,天河機場交通中心竣工后,可實現城鐵、地鐵、公交、出租、長途大巴、私家車、航空共7種交通方式無縫立體換乘,成為全國交通換乘一體化程度最高的機場之一。
        據介紹,未來幾年內,高鐵也有望開進天河機場,天河機場將比肩上海虹橋綜合交通樞紐,可方便旅客空鐵垂直換乘。

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